L'ABS utilizza la simulazione e la modellazione per affrontare la sfida della sicurezza dell'ammoniaca

Jun 29, 2023

In uno sviluppo pionieristico nel campo della sicurezza, ABS sta utilizzando tecnologie avanzate di modellazione e simulazione per sviluppare metodi di risposta alle emergenze per assistere i porti e l’equipaggio nella risposta a perdite o sversamenti di ammoniaca.

Si tratta del primo passo verso un sistema completo e rapido di risposta al rilascio di ammoniaca, in grado di prevedere il comportamento di un pennacchio di ammoniaca e indirizzare di conseguenza i servizi di mitigazione delle emergenze.

Grazie al suo potenziale di emissioni di carbonio pari a zero, l’ammoniaca è ampiamente considerata una promettente soluzione di carburante per un’industria più sostenibile, ma la sua elevata tossicità presenta sfide operative significative a bordo e a terra.

"ABS è sempre stato un pioniere della sicurezza, quindi siamo in una buona posizione per affrontare i significativi rischi operativi presentati da questo pezzo fondamentale del puzzle a impatto zero. Il nostro approccio avanzato di simulazione e modellazione sta già facendo luce sui comportamenti unici di questo carburante in una serie di scenari.

Ciò informerà le strategie dei porti, degli equipaggi e dei servizi di emergenza e consentirà una risposta immediata e informata a un rilascio di ammoniaca. Questo è il punto debole per ABS, il nesso tra tecnologia avanzata, regolamentazione e sicurezza e siamo sulla buona strada per realizzare un significativo sviluppo della sicurezza per il settore", ha affermato Christopher J. Wiernicki, Presidente, Presidente e CEO di ABS.

Leader del settore nella modellazione e simulazione, ABS ha combinato queste tecniche con la fluidodinamica computazionale (CFD) per creare un modello ad alta fedeltà progettato per replicare i modelli di dispersione dell'ammoniaca nella sala macchine. Utilizzando questo nuovo modello, gli specialisti dell'ABS hanno studiato l'impatto di vari approcci di ventilazione sul comportamento dei pennacchi di ammoniaca derivanti da perdite dalle linee del carburante, rivelando metodi ottimali per sfogare i pennacchi di ammoniaca.

Sfruttando questo approccio leader del settore, un modello dinamico sarà in grado di prevedere rapidamente la risposta di un pennacchio di ammoniaca a una serie di parametri quali velocità e direzione del vento, umidità, metri cubi al secondo e rapporto della nave con il porto. Oltre all'analisi della dispersione, verranno condotte simulazioni di eventi discreti basate su agenti per studiare la risposta dell'equipaggio, delle autorità portuali e dei servizi di emergenza dopo la dispersione.

Maggiori informazioni da ABS sul potenziale dell'ammoniaca come combustibile marino sono disponibili qui. I requisiti ABS per le navi alimentate ad ammoniaca sono disponibili qui.

Comunicato stampa